一、發動機冷卻液的作用

發動機冷卻液具有多種重要作用。它能防止汽車在冬季停車時冷卻液結冰，從而避免水箱和發動機缸體因結冰而受損；同時在發動機運行過程中，冷卻液能夠吸收發動機產生的熱量，并通過循環將熱量散發出去，保持發動機在適宜的溫度范圍內工作。而且冷卻液還具有防腐蝕和防水垢的功能，在防腐蝕方面，能防止冷卻系統中的水箱、噴油嘴隔套、冷卻管道、接頭以及水箱排管等部件出現故障，防水垢功能則可以減少水垢生成，避免堵塞冷卻系統的循環管道，從而保證散熱功能.

二、冰點對于冷卻液在發動機工作中的意義 

冰點是指冷卻液在正常溫度下開始結冰的溫度。冷卻液中添加了一定數量的防凍劑來達到合適的冰點，這使得冷卻液在低溫環境下不會結冰。例如普通型的防凍液冰點可達 -40度，優質的能達到 -60度左右，從而確保在寒冷天氣下汽車冷卻系統能正常工作.反映冷卻液的性能 防凍液的品質通常與其冰點和沸點有關。冰點越低、沸點越高，表明防凍液的性能更優，溫差越大，品質越穩定。相反，溫差小的防凍液可能在性能上略遜一籌

三、檢測冰點與發動機正常運行和保護的關系

如果冷卻液的冰點過高，就會影響散熱效果，導致發動機過熱，甚至引起發動機損壞。在寒冷季節，檢測冷卻液的冰點顯得尤為重要。因為當冷卻液不能正常發揮防凍功能時，可能會在低溫下結冰，從而阻礙冷卻液在發動機內部的循環，無法有效地將熱量帶走并通過散熱器散發出去. 不合適的冰點會使冷卻液在寒冷天氣中凍結，水結冰后體積膨脹，這可能導致冷卻系統破裂，如水箱、冷卻管道等部件受損，進而影響發動機的正常運轉，嚴重時會對發動機造成不可修復的損害，所以需要檢測冰點來確保冷卻液能適應環境溫度.

DZY-041Z全自動發動機冷卻液冰點測定器

1.適用標準：SH/T 0090標準

2.適用范圍：本儀器適用于測定發動機冷卻液的冰點及其濃縮液的冰點。

3.性能特點：儀器采用PLC可編程邏輯控制器控制，集溫控、檢測、判斷、存貯（多至10000組試驗數據）、打印于一體，可實現全自動無人值守。7寸彩色液晶觸摸屏，中文全觸摸操作，集溫控曲線顯示，儀器操作，參數設置等于一身，操作簡易方便。攪拌裝置為國家專利設計，既保證攪拌次數，又保證測量溫度計。制冷系統采用復疊式壓縮機制冷。降溫快，噪音低，使用壽命長。德國進口丹弗斯壓縮機；美國杜邦的制冷劑。具有溫度修正及故障自動顯示報警功能。采用抽真空杜瓦瓶容器，保溫隔熱效果好。底部安裝萬向輪可隨意放置并鎖緊。

4.技術參數

①電源：AC220V±10％ 50Hz

②加熱功率：0.8KW

③制冷功率：1KW

④檢測范圍：0～-70℃

⑤冷浴溫度： -75～30℃

⑥顯示精度： 0.1℃

⑦檢測管數： 雙路

⑧外形尺寸：620×500×1150（mm)